● جهد العزل المقنن: 660 فولت
● جهد التشغيل المقنن: 380 فولت 660 فولت
● الجهد المقنن للدائرة المساعدة: تيار متردد 220 فولت، 380 فولت، تيار مستمر 110 فولت، 220 فولت
● تردد الاستخدام: 50 ~ (60) هرتز
● التيار المقنن: ناقل أفقي ≤ 3150 أمبير، ناقل رأسي 630 أمبير، 800 أمبير
● تيار التحمل المقدر قصير المدى: 105 كيلو أمبير/ثانية واحدة، تيار ناقل التعادل 30 كيلو أمبير/ثانية واحدة
● تيار الذروة المقنن: 105 كيلو أمبير/0.1 ثانية، 50 كيلو أمبير/0.1 ثانية
● قدرة قطع الوحدة الوظيفية (الدرج): 50 كيلو أمبير (القيمة الفعلية)
● درجة حماية الهيكل: IP30، IP40
● إعداد ناقل التيار: نظام ثلاثي الأطوار بأربعة أسلاك، نظام ثلاثي الأطوار بخمسة أسلاك
● استيفاء المعايير:IEC-439 BS5486 VDE0660,GB7251,NEMAIC2-322,JJB/T9661
● وضع التشغيل: في الموقع، عن بُعد، تلقائي
تُعدّ الخزائن الأساسية لـ GCK و GCL هيكلاً مُجمّعاً، حيث تُجلفن جميع أجزائها الهيكلية وتُطلى وتُثبّت بمسامير لتشكيل الخزائن الأساسية. تُضاف الأبواب والحواجز والفواصل والأدراج وأقواس التثبيت وقضبان التوصيل والمكونات الكهربائية حسب الحاجة لتجميع خزانة مركز تحكم كاملة. يتميز هيكل هذه الخزانة بالخصائص التالية:
1. هيكل الخزانة
يعتمد إطار الخزانة على الفولاذ المصنوع من مواد خاصة، ويستخدم تحديد موضع الألواح الزاوية، ووصلات البراغي بدون هيكل لحام.
أ. يتم استخدام وحدات نمطية لتحديد حجم قطع الغيار، وحجم الفتحة، وفترة المعدات. (معامل E = 20 مم، وينطبق الشيء نفسه أدناه).
ب. الأجزاء الهيكلية الداخلية مجلفنة.
ج. الطبقة الخارجية مطلية بالفوسفات: ثم يتم رشها بمسحوق الإيبوكسي الكهروستاتيكي.
د. تنقسم الخزائن إلى ثلاثة أقسام منفصلة: غرفة الحافلات، والوحدة الوظيفية، وغرفة الكابلات، مما يمنع انتشار الحوادث ويسهل الصيانة أثناء التشغيل.
2. الوحدة الوظيفية (جزء الدرج)
أ. الوحدات الوظيفية: وحدات التغذية، ووحدات المحركات، ووحدات إمداد الطاقة العامة.
ب. يبلغ ارتفاع طبقة الدرج 200 مم، وهي مقسمة إلى ست فئات: وحدة واحدة، وحدة واحدة، وحدتان، وحدتان، وثلاث وحدات. التيار المقنن لدائرة الوحدة 630 أمبير أو أقل.
ج. يمكن تجهيز كل خزانة MCC بحد أقصى 9 قطع من الأدراج ذات الوحدة الواحدة أو 18 قطعة من الأدراج ذات الوحدة الواحدة.أدراج.
د. يتم تعشيق لوحة باب الحجرة ميكانيكيًا مع الدرج بواسطة آلية تشغيل المفتاح الرئيسي. عندما يكون المفتاح الرئيسي في وضع الإغلاق، لا يمكن فتح لوحة الباب.
هـ. يمكن قفل آلية تشغيل المفتاح الرئيسي في وضع الإغلاق أو الفتح باستخدام قفل قابل للفتح، مما يسمح بإجراء صيانة المعدات الكهربائية بأمان.
و. يتم فصل حجرات الوحدة الوظيفية بواسطة فواصل معدنية.
ز. يفتح الصمام الموجود في الحجرة ويغلق تلقائيًا مع دفع وسحب الدرج، بحيث لا يمكنه لمس قضيب التوصيل الرأسي في الحجرة.
ح. تم تزويد الجزء الخلفي من وحدة الوظائف بمقبس إدخال ومخرج للدائرة الرئيسية، ومقبس ثانوي للدائرة المساعدة، ومقبس تأريض.
أولاً: يضمن قابس التأريض استمرارية دائرة الحماية عند فصل الدرج عن موضع توصيل الاختبار.
3. نظام قضبان التوصيل
تعتمد أنظمة الحافلات RGCK و RGCL على نظام ثلاثي الأطوار بأربعة أسلاك ونظام ثلاثي الأطوار بخمسة أسلاك. يتم تركيب أسلاك الحافلات الأفقية في الجزء العلوي من الخزانة، ويمكن تركيب أسلاك N و PE في الجزء العلوي من الخزانة أو في الجزء السفلي منها.
ب. يعتمد قضيب التوصيل الأفقي ثلاثي الأطوار على قضيب توصيل نحاسي، والذي يتميز بقوة ميكانيكية عالية وتبديد جيد للحرارة.
ج. الحافلة العمودية محكمة الإغلاق بغلاف من البلاستيك الهندسي الكربوني.
